Hace dieciséis semanas todo lo que se necesitó para dejar fuera de servicio a nuestro avión Kodiak fue un sitio blando en una pista de aterrizaje remota.
Nadie resultó herido cuando el avión aterrizó en la pista recién terminada; pero el daño del Kodiak fue extenso. Necesitaba un nuevo motor; necesitaba una nueva hélice; necesitaba una nueva rueda delantera; tú y muchos otros empezaron a orar enseguida.
Motor siendo cargado para llevarlo a la pista de aterrizaje
Para conseguir todas las piezas nuevas se necesitó de un esfuerzo internacional que requirió que se enviara equipo desde varios continentes. El personal de Ethnos360 Aviation trabajó con muchos proveedores para conseguir las partes. Un técnico especializado tuvo que esperar a que le concedieran una visa antes de poder entrar a Papúa Nueva Guinea para realizar los procedimientos necesarios para reemplazar el motor; todo tomó tiempo.
Pero ustedes seguían orando, y algunos dieron donativos para la reparación. Los aldeanos que viven cerca de la pista de aterrizaje hacían guardia sobre el Kodiak las veinticuatro horas del día para evitar el vandalismo.
Finalmente, el viernes 30 de noviembre (hora de PNG), el Kodiak quedó listo. Uno de los pilotos de Ethnos360 Aviation pilotó el “NTZ” desde la pista remota hasta nuestro hangar de Goroka.
Después de que nuestros mecánicos hagan una revisión minuciosa, terminen todas las reparaciones y realicen algunas inspecciones, nuestro Kodiak volverá a entrar en servicio, sirviendo a los misioneros de plantación de iglesias. ¡Para algunos equipos, esta será la primera Navidad con creyentes en el grupo étnico con el que están trabajando!
Gracias de nuevo por todas sus oraciones, preocupación y ayuda económica. No podríamos hacerlo sin ustedes. ¡Ethnos360 Aviation les desea una Feliz Navidad y un próspero Año Nuevo!
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